來(lái)源：深圳華銳視點(diǎn) 時(shí)間：2023-04-21 10:57 瀏覽量：2051
隧道施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，需要高度的協(xié)調(diào)和精細(xì)的操作。在隧道施工過(guò)程中，傳統(tǒng)的施工指導(dǎo)方式往往需要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)，存在指導(dǎo)效率低、成本高等問(wèn)題。為了解決好這些問(wèn)題，基于AR信息增強(qiáng)技術(shù)的隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
一、實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程協(xié)同施工
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以通過(guò)AR研究讓遠(yuǎn)程指導(dǎo)人員“身臨”現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程協(xié)同施工。不僅提高指導(dǎo)人員實(shí)時(shí)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)效率，還減少現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員的人員調(diào)配和出差成本，提高施工的經(jīng)濟(jì)效益。
二、實(shí)現(xiàn)了透視化的進(jìn)度/規(guī)劃展示
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以將真實(shí)的隧道布局效果呈現(xiàn)在施工人員面前，讓施工人員能及時(shí)調(diào)整角度、方位，保證施工線(xiàn)路的精準(zhǔn)度。
三、實(shí)現(xiàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器和監(jiān)控設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，如挖掘機(jī)和鉆機(jī)的位置和狀態(tài)、挖掘機(jī)和鉆機(jī)的工作參數(shù)等。同時(shí)，系統(tǒng)還可以智能分析施工數(shù)據(jù)，以便管理者對(duì)施工過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
四、實(shí)現(xiàn)了智能化的施工指導(dǎo)
隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)可以對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行智能化指導(dǎo)，如對(duì)施工工藝、設(shè)備參數(shù)、工作效率等進(jìn)行分析、驗(yàn)證和優(yōu)化。還可以根據(jù)不同施工路段環(huán)境制定不同的施工指導(dǎo)方案，幫助施工人員更加準(zhǔn)確地完成施工任務(wù)。
總之，隧道施工AR遠(yuǎn)程指導(dǎo)系統(tǒng)不僅加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)和總控臺(tái)間的聯(lián)系，還能更快、更有效地排除故障，減少停機(jī)時(shí)間，為隧道施工帶來(lái)了巨大的變革。
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